カテゴリ:ラジコン( 199 )

伝説のボディーふたたび

今日は朝から雪。
今年に入って4回目・・・窓の外を見ると大きなボタ雪が降ってますよ。

インテックス大阪ではタミグラが開催されてますが参加された方は大丈夫だったんでしょうか?

オイラの今日の予定はなんにも無し、一日中子供のお守りをしてました。

明日は来週のレース(ミニ耐久)の練習のために集合がかかってます。
まあ、使うマシンは耐久メンバーS木さんのクルマ。
ウワサによると山陰からツワモノが参戦するとのことなのでしっかり練習しときましょうかね。


さて話は変わって、そろそろスイフトから以前のミニクーパーにマシンをチェンジしようと思い、この方にご登場願おうかと・・・。



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ミニクーパーレーシング’イングランド仕様’

このボディーは知る人ぞ知る(知らない人は全く知らない)
タミグラ岡山大会2005?(作ったのはワールドカップの年だから2002か)でインフィールドのストレートの約半分を側転で走り転がり抜けたという伝説のボディー(つд`)゜。

明日はコイツを持ってって現地でシャーシを短くしようかと(そんなのは家でやれって?)思います。

しばらくはコイツに頑張ってもらいましょうかね。
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by kotobuki_f | 2008-02-09 22:50 | ラジコン

Mシャーシフリークミーティング

さて、タミヤさん(TRF)より’Mシャーシフリークミーティング’の概要が発表されてました。


以下サイト写しです。

3月2日(日)開催 Mシャーシフリークミーティング


今回初めての開催となる、Mシャーシフリークミーティングでは実車展示(ミニクーパーS2006、スズキスイフトスーパー1600など)や予選終了後の昼食会などを予定しております。出場権を獲得された選手の方には本日グランプリ係よりご案内と出欠アンケートハガキをお送りいたします。

会場
・タミヤ掛川サーキット(静岡県掛川市淡陽66-1)
レイアウト変更、ラリーゾーンなどのスペシャルセクションあり


スケジュール
・3月1日(土)公式練習日(参加選手のみ対象・無料)
コースレイアウト変更予定

・3月2日(日)開会式/予選(3ヒート)/昼食会/決勝/表彰式


レース規定
・M03、04各車(21T使用不可)
・最低重量1200g
・ライトチューンモーター(当日販売・2個まで)
・1600SP/カスタムパック使用可能
・Mシャーシ用ラリーブロックタイヤ(3コマカット)使用可






心配していたM-04シャーシも参加出来るみたいですね(よかったねT藤リーダー)

しかし気になるとこが・・・。

「ラリーゾーンなどのスペシャルセクションあり」・・・( ゚д゚)

「Mシャーシ用ラリーブロックタイヤ(3コマカット)使用可」・・・(((( ;゚д゚)))アワワ


T藤リーダーガンバってね・・・・・(´・ω・`)
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by kotobuki_f | 2008-02-03 00:10 | ラジコン

タミチャレ08

タミヤさんから’タミチャレ08’のレギュレーションが正式に発表されました。

まあ、すでにいろんなところで公開されてるんですけど。

以下タミヤさんのサイト丸写しです。

「2008タミヤGPファイナルレース」への代表権が懸る、「タミチャレ08」クラスのレギュレーションをご案内いたします。
2004年にタミヤグランプリで始まった「GTジャパン」に源流を持つ、全国統一レギュレーションで行われる「タミチャレ08」クラス。2008年は今まで以上に競り合い、マシンコントロールの醍醐味を味わえるようロースピード化を敢行いたします。

全国のTRFプロジェクトショップにて3月1日~10月31日までに開催される「タミヤチャレンジカップ」の「タミチャレ08」クラスから1店舗につき、最大4名の方が代表権を獲得できます。(代表権獲得方法につきましては開催店舗により異なります)

タミチャレ08レギュレーション
使用シャーシ:TA05、TT-01、TB-02各車
ギヤ比:TA05・70T/22T、TT-01・61T/22T、TB-02・58T/21T(変更無)
車重:1500g(TT-01・1450g)
ボディ:R34-Ztune、シルビア、RX-7、BMW320si、インプレッサ07、BMW Z4
(その他新製品ボディ発売以降、使用の可否については都度ご案内いたします)
ウイング:OPウイング使用可能、他車種の樹脂ウイング使用可能(他車種のポリカボ製ウイングは使用不可)
バッテリー:タミヤ製バッテリー使用可能
モーター:OP983ライトチューンモーター
タイヤ/インナー:SP1023ミディアムナローレーシングラジアル/付属インナー
(TRFプロジェクトショップ向けに専用ライトチューンモーターおよび接着済ラジアルタイヤセットを検討中です)


みなさん、12月グランシップ静岡にて開催の「2008タミヤGPファイナルレース」への出場権目指してがんばってください!!
(ファイナルレースのレギュレーションはこの限りではありません。)




ここで気になったのが’ボディー’と’専用ライトチューンモーター’と’着済ラジアルタイヤセット’

NSX出たら使えるんでしょうか?

専用ライトチューンモーターって、今まで使ってたヤツ使えんのですか?(;゚д゚) けっこうたまってるんすけど・・・。

あとタイヤセットってホイール選べるんでしょうか? できればディッシュホイール以外でお願いします・・・。
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by kotobuki_f | 2008-01-30 00:19 | ラジコン

2008 開幕戦

昨日はJ&Kのタミチャレに参加して来ました。


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到着してからT藤リーダーとS木さんの隣にピットを構え準備開始。
先週、天気が悪くてレースがずれた為、今週参加出来なかったり他のサーキットのレースと重なってたりで人数は気持ち少なめです。

レースは、タミチャレ07,Jチャレンジ,ミニスポーツの3クラス。

去年末からコースレイアウトがめまぐるしく変わって、本日のコースも週末になって変更されたばかり。


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なんだかとってもむずかしそうなレイアウトですよ・・・。

今回はスイフトのボディーが前回走らせたときにぱっくり割れてしまったので、そろそろNEWボディーに替えてあげようと一昨年のタミグラ用に作ったボディーを持って行ったんですがコースレイアウト+ぶつける回数を計算した結果。


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グラステープにて補強。。。

「もうすこしがんばってね」ヾ(●・ω・●)ノ

予選は、タミチャレが2番手、ミニがポール。

決勝は今回クラスが少ないのでAメインは10分間とのこと・・・。

結果はどっちのクラスも1周目を終えたところでミスして最下位に・・・。
そこからなんとか追い上げて結局どっちも2位でした。。。(ミニは店長が1位賞典外で1位に)
寒い中参加されたみなさんお疲れでした。


レース終了後、さっそくコースレイアウトが変更されてました・・・。
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by kotobuki_f | 2008-01-28 23:38 | ラジコン

タミチャレ08

久しぶりの更新です。

今年からら・じれさんでもタミチャレが開催され先週はたくさんの人で賑わってたようですね。
オイラはといえば、近頃はお家に引きこもりがちでラジってません。


さて、去年の年末からこのようなパーツをちょくちょく集めてたんですが・・・


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その理由はもちろん2月に発売されるNSX2007のため。


だったのですが・・・


今年に入り、各方面でタミチャレ08のレギュが公開されるのを見てみると

1. モーター:GTチューンからライトチューンへ
2. タイヤ:「レーシングスリック」から「レーシングラジアル」へ
3. ボディ:「R34Z-tune」「シルビア」「RX-7」「BMW3320i」 「インプレッサ07」「BMW Z4-M」の6種類


えぇ〜っと、NSXの文字が見当たりませんが・・・・・。


そして、極秘でこんなモノまで手に入れてたんですが


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塗る前から出番がなくなった悲劇のボディー・・・

ということで、IFSへのコンバートはしばらく見送りに・・・。


そして先日、3PKの塗装(正確には一度塗りに失敗して薄め液で塗料落とし)してたら
嫁さんから「クサい!」と苦情が・・。
そこで先週デオデオ倉敷店へ出かけ閉店セールで安くなってた空気清浄器を購入。

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さっそく使用、最初は自動運転にしてたのに薄め液のフタを開けるとすぐクリーンサインが点灯してフルパワーに・・・。


さて今週はJ&Kでタミチャレですが天気が心配です、もってくれればいいんですが。
当然マシンにはさわってません・・・。
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by kotobuki_f | 2008-01-17 23:57 | ラジコン

大晦日

いよいよ2007年も今日でおしまいです。

今年は2回も静岡に行くことができ、しかも2回ともカーペット路面でのレースということで、とてもいい経験ができました。

今年1年、相手をしてくださった皆さん、ありがとうございました。

来年は、まあ、ボチボチやって行きたいと思いますんでよろしくお願いします。


それではよいお年を。
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by kotobuki_F | 2007-12-31 22:36 | ラジコン

バラバラ・・・。

ずいぶん前にT藤リーダーから3PK(2.4G)の塗装を頼まれてました。

しかし、11月後半から12月の前半はとても忙しく(ワーチャン&タミチャレ・ファイナル)プロポに触ることもなく・・・。

J&Kのレースもこのあいだのタミチャレで今年は終了ということで、やっと重い腰をあげて塗装することに。


ということで、とりあえずバラバラにしました。


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久しぶりにバラしたので手順を間違え危うく壊してしまうところでしたよ・・・。

オイラのプロポも汚くなってきたので、ついでにバラバラに、


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今度は何色にしましょうかね。
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by kotobuki_f | 2007-12-21 23:36 | ラジコン

タミチャレ・J&K

J&Kのタミチャレに行ってきました。

今日は今年の最終戦、西の方やら、はるばる橋を渡ってこられた方々がいたりと結構な人数。
しかも、今回は通常のクラスに加え最近めっきり参加人数のいなくなったDDツーリングクラスを参加車種を問わない(タイヤは500円タイヤ、バッテリーはパックバッテリー)オーバルレースとして開催。

ということでオイラも欲張ってタミチャレ07、ミニ、タムポル、オーバルと4つのクラスにエントリー。


そんでもって、約1年ぶりにこの方にご登場願いました。




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さっそく朝の練習走行へ。

ストレート速え〜〜、

でも曲がらねぇ〜〜〜・・・

そして走ること数周、、、1コーナーの外壁にヒット!



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トーインが50°に・・・・・。・゚・(ノ∀`)・゚・。

スペアパーツを持って来てなかったので終了(涙

それでもとりあえず05でタミチャレ仕様のまま出場。
しかしGTチューンでは余りにもスピードが遅く、アナタ達は曲がる気はあるんですか?っていうマシン達のジャマをしながら走行。。。

結局予選は6番手ぐらい?

その他のクラスはミニクラス以外はベストラップ。

タミチャレはなんとかポール、ミニは2番手、タムポルは3番手。


○決勝

タムポルは途中ひっくり返ったりして結局4位(4台中・・・)

オーバルクラスは決勝前にGTチューンではあんまりなので、



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23T搭載!!
昼休みに練習走行すると悪くない感じ。
S田師匠から「それでクルマ壊れてタミチャレの決勝走れんかったりしてな〜」とか言われつつも決勝スタート。
やっぱり良く走ってますよ〜

そして数周後、、、

ストレートの外周フェンスにヒット!






右前足複雑骨折(。´Д⊂)うぅ・・・。



レース終了後大急ぎで修理です・・・。



なんとか修理も終わりタミチャレ07の決勝。
ポールからスタートするも、3,4周目に自爆・・・後ろから来たふくちゃんに抜かれ結局最後まで追いつくことが出来ず2位でゴール。


つづいてミニクラス、スタートからしばらくは2位をキープ。
そのあとトップに立ち、相変わらず飛んだり転がったりしながらもなんとか1位でゴール。


そして今日は最終戦ということで各クラス上位2名が混走するという’J&K杯’が・・・。

オイラはタミチャレとミニのどちらかだったけどミニを選択。

タムポルとJチャレンジクラスはサークル部分を通らないショートコース、その他のクラスはフルコースを走るという設定。
スタート位置もタムポル、Jチャレ、ミニ、タミチャレ、オーバルの順に距離をとりスタート!
一生懸命走ってもやっぱりフルコースとショートカットコースではなかなか前に出れません、タムポルにすらなかなか追いつけず・・、そうこうしていると後ろからタミチャレクラスのマシンが迫って来たり・・・・・。

結局5位?くらいでレースを終了しました。


今回で3月2日に掛川で開催される’ミニの日’の代表者が決定しました。
オイラも権利があるのですが今回はパスです。(もう2回も行ったからね・・・)
代表に選ばれた方がんばってあの広いコースを走って来てください!!
(特にT藤リーダー、04が出れるかどうかわからんけど・・・)
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by kotobuki_f | 2007-12-16 22:15 | ラジコン

タミチャレ・ファイナル 2007

昨日タミヤさんからウチにお届けものが来ましたよ。



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タミチャレ・ファイナル限定のセッティングボード



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ではなくて、ワーチャン限定のセッティングボード。

ファイナル限定のセッティングボードは今年は4種類販売されてたんですが、ワーチャンの時に買いそびれて(3枚しかなかったらしい・・・)今回無理を言ってワーチャン仕様を作ってもらいました。

ワーチャンは今度いつ出場出来るかわからんからね・・・。
ツインメッセの思い出です。。

タミヤさん(業者さん)ありがとうございました!!
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by kotobuki_f | 2007-12-15 22:54 | ラジコン

タミチャレ・ファイナル 2007

さて、夜更かししたにもかかわらずなんとか朝の集合時間に間に合い、会場へ向けて出発。


到着してピットの準備を開始、マシンは昨日とたいしてセットも変えてないので今日の走りも期待薄です・・・。
準備ができたらやることがなくなったので10階の展望ロビーへ、

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静岡での思い出作り


○予選

そうこうしてるうちに予選開始です、予選は3分間の周回レース。
やっぱり昨日と変わらずグリップがいいのは最初のうちだけ・・、あとはひたすらガマンするのみ・・・。
なんとか完走したけど、結果は総合48位。。。

予選2回目に頑張らないととても上位には残れません。


そして運命の予選2回目。
スタートして3周目に入ったところでマシンの挙動がおかしいですよ・・・、(こりゃまたフロントのアッパーアームが外れたか?)
としおさんがマシンを見てくれてまたコース復帰しますがやっぱりダメ、クラッシュしてリヤタイヤがあらぬ方向に・・・。
あとからとしおさんが「フロントのライトユニットが外れとったで」と、なるほどそりゃまともに走らんわ・・・。


結局予選が終わっておそるおそるリザルトを見に行くと、総合77位でした・・・。

7も2つ並んでたらあんまり嬉しくないね・・・



○決勝

まあ、くよくよしててもしょうがないので目標をメイン優勝に切り替えて決勝に臨みます。
決勝は5分間の周回レース、グリッドは5番目。
スタート直後の1コーナーの混乱をなんとか抜け出し前へ出ることが出来ました、その数周後トップに立ちますが、やはり2〜3分たったあたりからグリップダウン、しかしなんとかお手手をプルプルさせながら時折コースフェンスを飛び越える小技を織り交ぜなんとかトップでゴールすることが出来ました。


そして表彰式も終わり、

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涙を流しながらカーペットの毛をかき集める球児マニア達。


まあ、今回は残念な結果に終わりましたが、また来れた時は今度こそ上位を目指して頑張りたいと思います。

みなさん、2日間お疲れさまでした。
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by kotobuki_f | 2007-12-14 23:59 | ラジコン